L'objectif du faisceau de câbles automobiles est de sélectionner un schéma de modèle approprié dans plusieurs schémas de style afin de servir de base à la conception technique. Le faisceau de câblage principal du faisceau de câbles automobiles est souvent centré sur le tableau de bord et s'étend vers l'avant et vers l'arrière. En raison de la longueur ou de la commodité de l'assemblage, le faisceau de câbles de certaines automobiles est divisé en faisceau de câbles avant, le faisceau de câbles arrière, le faisceau de câblage du toit, etc. Pour indiquer l'objet de connexion du fil. L'opérateur peut voir la marque et se connecter correctement aux fils et dispositifs électriques correspondants, ce qui est particulièrement utile lors de la réparation ou du remplacement du faisceau de câbles. Il est généralement déterminé par deux besoins. La première est que la température ambiante du fil et du câble est élevée et que le câble peut normalement transmettre des signaux ou de l'énergie électrique à des températures élevées pendant une longue période; L'autre est le faisceau de câblage du véhicule de transmission d'alimentation, qui est principalement dans le but d'augmenter la capacité d'interception.
Le faisceau de câbles automobiles à haute température augmentant, selon la taille et la forme de base de la voiture déterminée par la conception de disposition générale, peut décrire l'image spécifique de la voiture. Le faisceau de câblage principal est souvent centré sur le tableau de bord et s'étend vers l'avant et vers l'arrière. En raison de la relation de longueur ou de la commodité de l'assemblage, certains faisceaux de câbles automobiles sont divisés en faisceaux de câbles avant, des faisceaux de câbles arrière et des faisceaux de câbles de toit. L'objectif principal est de réduire le diamètre extérieur et le poids du câble sous la prémisse d'assurer le transport actuel et de se développer vers le léger. D'une manière générale, plus la température de travail du faisceau de câbles du véhicule est élevée, plus la capacité de charge actuelle du câble avec la même coupe transversale est grande. Dans des occasions telles que les avions et les automobiles, la réduction du poids est d'une grande importance et une température élevée est utilisée pour réduire considérablement la coupe transversale. Lorsque la température de travail passe de 90 ℃ à 155 ℃, la capacité de charge actuelle augmente. Dans la même capacité de charge actuelle, le poids du câble doit être réduit de moitié et le coût est également réduit. Bien sûr, en même temps que le seuil de courant élevé, la perte de puissance de la plupart des matériaux isolants augmentera également. Faire du faisceau de câbles automobiles fonctionnant dans un environnement à haute température. Les faisceaux de câblage de véhicules ordinaires sont sujets au vieillissement de l'isolation et à la brûlure à des températures élevées, et les câbles utilisés perdent leurs performances et sont endommagés et ne peuvent pas être utilisés. Les câbles à haute température peuvent fonctionner normalement et de manière stable à des températures élevées, et les performances de transmission du signal ou de la puissance ne sont pas affectées, et le câble peut également être garanti pour avoir une longue durée de vie. Ce type de câble fonctionnel est l'un des faisceaux de câbles de véhicule à haute température les plus courants, et ses caractéristiques d'utilisation sont également faciles à comprendre.
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